Proposta de modelo de controle de rotatividade de postos de trabalho na NISSAN do Brasil Automóveis

Resumo

Este artigo apresenta uma proposta de um modelo
de controle de rotatividade de postos de trabalho
aplicado em áreas produtivas na Nissan do Brasil
Automóveis (NBA). Baseado nos princípios da
ergonomia, o método adotado para este trabalho
é constituído de cinco etapas: treinamento de
supervisores, compilação de dados referente ao
posto de trabalho, compilação de dados
relacionados à polivalência dos operadores,
compilação de dados referente às restrições
osteomioarticulares dos operadores e o
tratamento dos dados. Como resultado foi
obtido um modelo de controle de rotatividade
de postos de trabalho, baseado no cruzamento
dos dados compilados com foco no risco
ergonômico, na monotonia e no grupo de
solicitação osteomioarticular.